□ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞ関連NEWS
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| ┣2007/12/06 |
またまたビッグな提携が実現した。
今回は全日空とJR東日本だ。
今回の提携は営業面での包括提携になるようだ。
■提携ｶｰﾄﾞを発行
■ANAのﾏｲﾙをSuicaのﾎﾟｲﾝﾄに交換、Suicaにﾁｬｰｼﾞが可能に
■大人の休日倶楽部会員と旅達会員に対する旅行商品の販売提携
■「えきねっと」と「ANA SKY WEB」のサービス連携 （個人向けｻｰﾋﾞｽの提携）
■「ビジネスえきねっと」と「ANA＠desk」のサービス連携（法人向けｻｰﾋﾞｽの提携）
もちろんここまでの提携は時間を追っていくわけだが
まずはANAのﾏｲﾙとSuicaのﾎﾟｲﾝﾄの提携だ。
相互交換が可能となる。
これは2008年の2月からだ。
次は2008年の秋に提携ｶｰﾄﾞの発行
これは新しく発行するｶｰﾄﾞでありもちろん両者のﾒﾘｯﾄを押さえた
ｶｰﾄﾞになる様子。
両者のﾒﾘｯﾄとは
ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞとしての利用、電子マネーとしての利用、ANAへの搭乗
これらをこのｶｰﾄﾞ1枚で利用できるようになる。
もちろんﾏｲﾙやﾎﾟｲﾝﾄの移管も可能だ。
また個人法人向けの下記のｻｰﾋﾞｽにおいて両WEBｻｲﾄでの移動や手続きがより簡単に
移管できるようになる。
えきねっと（JR）⇔ANA SKY WEB（ANA）
ビジネスえきねっと（JR)⇔ANA＠desk（ANA）
様々な新しいサービスを打ち出し一気に航空業界においてその存在感を表していたANA。
しかしｶｰﾄﾞのｻｰﾋﾞｽにおいてはライバルと目されるJALに遅れをとっていたのも事実。
というのはJALは初期からﾏｲﾙをｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞのﾎﾟｲﾝﾄに交換しスイカやパスモにチャージすることが可能であった。
実は当たり前だがこの交換対象が一般消費者にとっては非常に重要だ。
スイカやパスモは私達の足である鉄道、バス、それらを押さえているのだ。
今までのEdyでは消費者にアピールするﾎﾟｲﾝﾄがやはり小さかった。どうしてもパスモ・スイカを押さえておく必要が
あったと見て取れる。
今回の包括提携によりｱﾋﾟｰﾙﾎﾟｲﾝﾄは揃った。
今後、ANAの躍進が進む気がする。
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